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超高压液压手动泵的原理

发布时间:2017-08-26   

超高压液压手动泵工作原理
工作原理可分四个过程:

  l、充液:双向手动油泵在开始工作时,油液被高低压柱塞同时压入高低压单向阀,通过高低压单向阀进入油缸。当压力升至1Mpa时,则低压油从低压溢流阀溢回储油管。
  2、升压:在上述过程的基础上,高压柱塞继续工作,压力逐渐升高。当压力超过额定压力63Mpa时.则高压安全阀打开,高压油从高压安全阀溢回储油箱,压力始终保持在63Mpa。
  3、工作:在工作过程中,由于工作缸做功,压力会减小,所以要随时摇动手柄,保持所需的工作压力,直至工作结束。
  4、换向:当油缸上升达到需要时,扳动换向阀手柄,油路即可换向。此时油缸的一路进油,另一路回油(卸载)。 四、主要结构与各部分的作用
  双向手动油泵有以下几部分组成:1、泵体部分2、手柄部分3、胶管部分另配4、储油箱5、换向阀部分6、压力表(另配)。
  l、泵体部分:泵体部分是双向手动油泵的主要部分,高压工作腔、低压工作腔、两个进油阀、高压安全阀、低压安全阀、两个排油阀、进出油口等都在上面。各处孔有机地联系在一起。两个排油阀是防止压力油回流,其规格、作用是一样的。低压安全阀和高压安全阀的作用是压力控制,分别将压力控制在1Mpa和63Mpa。进油口处的力两个钢球是进油阀。
  2、手柄部分:主要有压杆、压把组成。靠两个销子与泵体和柱塞连接。手动力作用在压杆上,带动柱塞做往复运动,产生油液的压力。
  3、胶管部分:是连接油泵和油缸输送压力油液的部件。在不使用时,胶管与油缸脱开,胶管头部用橡胶帽堵上,以防污物进入油管和油缸。
  4、油箱上装有注油孔,油泵工作前,拧松注油孔上的螺栓,以免储油箱内产生负压,影响正常工作。工作完毕后应拧该螺栓,以免异物进入。
  5、换向部分:换向部分是由换向阀提供的,当油缸达到要求时,扳动换向阀手柄,即可完成换向。